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La presión de McLaren sobre Honda para tener un anticipo de evolución la carrera de casa, en Silverstone, ha producido su efecto. La firma japonesa introduce dos tokens (créditos de piezas modificables) en la admisión del ICE. Es una evolución que completa la que se hizo del turbo en Canadá.

Se espera que esta actualización mejore la eficiencia de la combustión y que otorgue una ganancia moderada de caballos. Nada extremo, se calcula en unos cinco caballos, dicen desde la marca japonesa.

A Honda, que introduce el cuarto motor (de los cinco disponibles) para Fernando Alonso y para Jenson Button en esta carrera, le quedan aún 10 créditos que podrían se agotados de golpe a la vuelta del verano en el GP de Bélgica en Spa.